Trong hoạt động xuất nhập khẩu, container không chỉ là phương tiện vận chuyển hàng hóa mà còn là yếu tố then chốt đảm bảo an toàn, uy tín và tuân thủ quy định quốc tế. Một container không đạt chuẩn có thể dẫn đến rủi ro mất mát, hư hỏng hàng hóa, thậm chí vi phạm an ninh chuỗi cung ứng. Vì vậy, việc kiểm tra container trước khi đóng hàng là bước bắt buộc, giúp doanh nghiệp hạn chế sai sót, ngăn ngừa gian lận và duy trì sự tin cậy với khách hàng cũng như cơ quan chức năng. Quy trình dưới đây được thiết kế thành 7 bước kiểm tra cụ thể, rõ ràng và dễ áp dụng, nhằm bảo đảm rằng container luôn sẵn sàng và an toàn trước khi đưa vào sử dụng.
=> Xem them: Container Treo Quần Áo (GOH): Giải Pháp Vận Chuyển Hàng May Mặc Hiệu Quả
Quy Trình Kiểm Tra Container Rỗng Trong 7 Bước
Quy trình gồm 7 bước kiểm tra cụ thể, bao quát toàn bộ cấu trúc của container từ cửa, vách, sàn, trần, đến gầm và phần bên ngoài. Mỗi bước đều có mục tiêu riêng để đảm bảo container không bị xâm nhập hoặc sửa chữa trái phép.
Bước 1. Kiểm tra cửa & khóa cửa (Doors)
Cửa và khóa là bộ phận quan trọng nhất trong việc đảm bảo an ninh container. Việc kiểm tra kỹ lưỡng giúp ngăn ngừa việc container bị cạy phá hoặc mở trái phép trong quá trình vận chuyển.
- Quan sát bản lề, thanh khóa, chốt cài bên ngoài.
- Mặt trong cửa không có dấu vết khoan, cạy, hàn lại.
- Đảm bảo cửa đóng mở trơn tru, không cong vênh, biến dạng.
Bước 2. Kiểm tra vách trái (Left Side Panel)
Vách trái là một trong những vị trí dễ bị cắt ghép hoặc hàn vá để tạo khoang rỗng. Việc kiểm tra sẽ giúp phát hiện dấu hiệu can thiệp từ bên ngoài.
- Quan sát cả bên trong lẫn bên ngoài.
- Tìm dấu hiệu cắt ghép, hàn vá, mối nối bất thường.
- Đảm bảo vách kín, không lọt ánh sáng.
Bước 3. Kiểm tra vách phải (Right Side Panel)
Tương tự vách trái, vách phải cũng cần được quan sát cẩn thận. Đây là bước nhằm xác nhận sự nguyên vẹn và loại bỏ rủi ro bị phá hỏng ở phần thân container.
- Thực hiện tương tự bước 2.
- Xác nhận vách nguyên vẹn, không có dấu hiệu phá hỏng.
Bước 4. Kiểm tra sàn container (Floor)
Sàn container có thể bị khoan thủng hoặc cạy để giấu hàng. Kiểm tra kỹ sàn không chỉ đảm bảo an ninh mà còn giúp bảo vệ hàng hóa khỏi nguy cơ nhiễm bẩn từ dầu mỡ, hóa chất hoặc hư hỏng vật lý.
- Quan sát bề mặt: không có lỗ khoan, khe hở, vết cạy gỗ.
- Dùng dụng cụ gõ nhẹ để phát hiện hốc rỗng bất thường.
- Sàn sạch, không có dầu mỡ hay hóa chất gây hỏng hàng.
Bước 5. Kiểm tra trần container (Roof / Ceiling)
Trần container thường ít được chú ý, nhưng lại có thể bị khoan hoặc cắt từ phía trên. Việc quan sát và kiểm tra giúp ngăn ngừa tình trạng xâm nhập bất hợp pháp từ nóc container.
- Quan sát bên trong: không có ánh sáng xuyên qua.
- Kiểm tra vết hàn, mảng kim loại lạ hoặc dấu sửa chữa.
Bước 6. Kiểm tra vách trước (Front Wall)
Vách trước ít khi được mở, nhưng không vì vậy mà bỏ qua. Bước kiểm tra này đảm bảo tính toàn vẹn của container, tránh những khe hở có thể bị lợi dụng để giấu hàng.
- Bề mặt nguyên vẹn, không có lỗ, khe hở.
- Không phát hiện dấu vết can thiệp, hàn vá bất hợp pháp.
Bước 7. Kiểm tra gầm & bên ngoài container (Undercarriage & Exterior)
Phần gầm và vỏ ngoài là nơi dễ bị ngụy trang, sơn sửa hoặc khoét rỗng. Kiểm tra kỹ giúp phát hiện dấu hiệu bất thường, đồng thời đối chiếu số container, logo và ký hiệu để đảm bảo đúng container cần sử dụng.
- Đối chiếu số container, logo, ký hiệu: không bị mài mờ hoặc sơn lại.
- Quan sát vỏ ngoài: không vết thủng, không hàn vá bất thường.
- Kiểm tra gầm: không có khoang rỗng, không bị lợi dụng để giấu hàng.
Mục Đích, Phạm Vi Áp Dụng, Trách Nhiệm
Mục đích
Để hoạt động xuất khẩu diễn ra an toàn và đúng chuẩn, việc kiểm tra container trước khi đóng hàng là bước không thể bỏ qua. Mục đích chính của quy trình này là đảm bảo container luôn đạt yêu cầu an ninh, tránh nguy cơ bị can thiệp, thất thoát hàng hóa hoặc lợi dụng để cất giấu hàng cấm.
- Đảm bảo container được sử dụng cho xuất khẩu đáp ứng tiêu chuẩn an ninh.
- Ngăn ngừa tình trạng container bị can thiệp, thất thoát hàng hóa, hoặc bị lợi dụng để cất giấu hàng cấm.
Phạm vi áp dụng
Quy trình này được áp dụng thống nhất cho tất cả các container trước khi tiến hành đóng hàng, bất kể tại nhà máy hay kho. Điều này giúp bảo đảm sự đồng bộ và nhất quán trong kiểm soát an ninh chuỗi cung ứng. Áp dụng cho toàn bộ container trước khi đóng hàng tại nhà máy hoặc kho.
Trách nhiệm
Để công tác kiểm tra đạt hiệu quả, cần có sự phân công rõ ràng giữa các bộ phận. Bộ phận An ninh/QA/QC giữ vai trò chính trong việc kiểm tra và xác nhận kết quả, trong khi tài xế hoặc nhân viên vận tải có trách nhiệm phối hợp, hỗ trợ khi cần thiết.
- Bộ phận An ninh / QA / QC: trực tiếp kiểm tra và ghi nhận kết quả.
- Tài xế / Nhân viên vận tải: phối hợp, hỗ trợ khi cần thiết.
Kết Luận / Lời Cuối
Kiểm tra container trước khi chất hàng không chỉ là một thủ tục kỹ thuật, mà còn là lá chắn an ninh quan trọng bảo vệ hàng hóa, uy tín doanh nghiệp và sự tuân thủ pháp luật quốc tế. Thực hiện đầy đủ 7 bước kiểm tra giúp ngăn ngừa rủi ro, tránh thất thoát, đồng thời bảo đảm chuỗi cung ứng minh bạch và an toàn.
Mỗi cá nhân tham gia vào quy trình, từ bộ phận an ninh, QA/QC cho đến tài xế và nhân viên vận tải, đều cần nâng cao ý thức trách nhiệm để duy trì sự nghiêm túc và chuẩn mực. Chỉ khi container đạt chuẩn và được xác nhận qua biên bản kiểm tra, hoạt động đóng hàng mới được phép tiến hành. Tuân thủ quy trình này chính là bảo vệ lợi ích chung, duy trì sự tin cậy của khách hàng, và góp phần xây dựng hình ảnh doanh nghiệp chuyên nghiệp, an toàn, đáng tin cậy trong thương mại quốc tế.

Tôi là Trần Mỹ Hạnh, CEO của Xưởng May Gia Công DOSI. Với nhiều năm kinh nghiệm trong ngành may mặc và từng làm merchandiser cho các thương hiệu lớn trong và ngoài nước, tôi luôn mong muốn mang đến những sản phẩm chất lượng và dịch vụ chuyên nghiệp. Xưởng May DOSI chuyên gia công quần áo thời trang, áo sơ mi, đồng phục công ty, đồng phục học sinh cấp 1-2-3… Số lượng nhận may không giới hạn – Giá cả đàng hoàng – Quy trình rõ ràng – Chất lượng đảm bảo. Ngoài ra chúng tôi còn liên kết với 2 Xưởng khác: Chuyên may đồ y tế và Sản xuất áo mưa. Địa Chỉ Văn Phòng Công Ty: 244/20A Lê Văn Khương, P. Thới An, Q.12, TPHCM, SĐT: 0947729829 – (Chị Hạnh) HOTLINE 24/7 ! Cảm ơn bạn đã ghé thăm và đọc các bài viết trên XuongMayDOSI.com!
Đừng Rời Đi Vì Còn Rất Nhiều Mẫu Hàng Mới Xuất Xưởng Đang Đợi Bạn Khám Phá Tại “DOSI”!
Hàng Hóa Đã Xuất Xưởng
Khẩu Trang Vải 2 Lớp In Best INC
Đồng Phục Công Ty
Áo Polo Đồng Phục Bệnh Viện Nhi Đồng 2
Hàng Hóa Đã Xuất Xưởng
Khẩu Trang Vải 2 Lớp Thêu Logo TipTop Nails
Hàng Hóa Đã Xuất Xưởng
Nón Kết Vải Kaki In Logo Cty Du Lịch Hành Trình Không Giới Hạn
Tất Cả Mẫu Sản Phẩm
Thước Xám SDC ISO 105-A03 3355 Đo Độ Dây Màu Vải – Grey Scale for Staining
Tất Cả Mẫu Sản Phẩm
Thước Xám SDC ISO 105-A02 3305 Đo Độ Bền Màu Vải – Gray Scale For Color Change
Hàng Hóa Đã Xuất Xưởng
Nón Kết Lưới 3/4 Thiết Kế Theo Yêu Cầu Local Brand Của Khách Hàng
Hàng Hóa Đã Xuất Xưởng
Nón Kết Nhuộm Nhiều Màu Sắc Có Lưới Thiết Kế Theo Yêu Cầu Local Brand
Đồng Phục Học Sinh
Nón Kết In LOGO EGA Trung Tâm Anh Ngữ Quốc Tế
Hàng Hóa Đã Xuất Xưởng
Vớ Cao Tới Mắt Cá Chân Thêu Logo D&G
Hàng Hóa Đã Xuất Xưởng
Vớ Nam, Nữ Loại Cao Dưới Mắt Cá Màu Trắng
Hàng Hóa Đã Xuất Xưởng
Vớ Nam, Nữ Loại Cao Dưới Mắt Cá Màu Xám
Tin tức & Mẹo Vặt Thời Trang
Linen Xước (Linen gân) – Mỏng Nhẹ, Lạ Mắt, rất “Nữ Tính”
Kate Ford là gì? Cách Bảo Quản và Mẹo Chọn Vải
Vải Kate Polin: Thoáng, Bền Màu, Hợp Đồng Phục
Linen Tưng (Premium) – Nâng Tầm Đẳng Cấp Từ Vải Lanh
Linen Cotton: Chất Liệu Hoàn Hảo Cho Khí Hậu Nhiệt Đới
Linen Bột: Chất Liệu Mềm Mịn Ánh Bột Thanh Lịch
Linen Thô (Raw Linen): Vải Mộc Mạc, Bền Chắc và Đậm Chất Vintage
12+ Loại Vải Linen Phổ Biến Thường Được Dùng Tại Việt Nam